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  • 2019年4月10至13日,第八屆流體傳動與機電一體化國際會議(The 8th International Conference on Fluid Power and Mechatronics)在湖北省武漢市召開。會議是由中國機械工程學會流體傳動與控制分會(以下簡稱分會)、全球流體動力協(xié)會(GFPS)和國家自然科學基金……
  • 目前,電液伺服閥的研究主要集中在結(jié)構(gòu)和工藝的改進、材料的更換和試驗方法的改變等方面。 主要內(nèi)容如下:1)在結(jié)構(gòu)改進中,主要采用冗余技術(shù)對伺服閥結(jié)構(gòu)進行修改。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心部件,伺服閥的性能直接關系到伺服系統(tǒng)的水平。另外,從可靠性的角度看,伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)的重要組成部分。伺服閥......
  • 液壓行業(yè)的大、弱特點是明顯的,主要問題是低端液壓零件過剩,競爭非常激烈;但高端可變液壓元件嚴重稀缺,每年仍需大量進口液壓產(chǎn)品。 例如,2011年進口達到34億美元,占國內(nèi)產(chǎn)出的50%;過去兩年進口下降,因為對挖掘......
  • 優(yōu)缺點(東京計器/東機美變量柱塞泵): 關于東京計器/東機美變量柱塞泵的一些長處優(yōu)點: 1.壽命長 2.變便利,方式多 3.單位功率的重量輕
  • MOOG生產(chǎn)的伺服閥型號豐富,流量范圍廣。動態(tài)響應高,對于冶金行業(yè)各種不同類型的應用,均可找到最合適的產(chǎn)品系列,使電液伺服控制系統(tǒng)的性能達到最優(yōu)。
  • 1)液壓泵的吸油腔壓力過低將會發(fā)生吸油缺乏,反常噪聲,乃至無法作業(yè)。因此,除了在泵的結(jié)構(gòu)規(guī)劃上盡可能減小吸油管路的液阻外,為了保證泵的正常運行 a)應該使泵的安裝高度不逾越容許值;b)防止吸油濾油器及管路形成過大的壓降;c)束縛泵的運用轉(zhuǎn)速在額外轉(zhuǎn)速以內(nèi)。 (2)液壓泵的作業(yè)壓力取決于外負載,若負載......
  • 在一樣平常事情條件下,液壓馬達的進、進口壓力都高于大氣壓,是以不存在液壓泵那樣的吸入性能問題,然則,假如液壓馬達可能在泵工況下事情,它的進油口應有最低壓力限定,免得發(fā)生汽蝕。 (2)馬達應能正、反運行。是以,就請求液壓馬......
  • Moog液壓產(chǎn)品系列的一個重要補充是眾所周知的RKP泵。完整的產(chǎn)品系列由穆格公司于2001年2月收購,最近生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到德國紐倫堡的新工廠。該產(chǎn)品最初由博世開發(fā),已服務于工業(yè)市場二十多年。RKP的模塊化特性允許定制解決方案,設計具有高可靠性,低噪聲水平和緊湊型封裝中的快速響應。有多種手動和電動液壓控制(EHV)選項,以及適用于特殊流體的高壓型和泵。在最近的漢諾威工業(yè)博覽會上,穆格展出了一款帶有現(xiàn)場總線接口的新型(EHV-D)版本 特征:1、7個泵的尺寸在1
  • 對于穆格伺服閥生產(chǎn),在過去的六十多年中,穆格工程師不停遵守同等的伺服閥精制和技巧改良形式。1960年,推出了Moog 071系列,引入了第一個干氣隙,噴嘴/擋板扭矩機電。兩年后,穆格工程師開辟出073系列高相應產(chǎn)業(yè)閥門。而且在1967年,推出了076系列,以完成更高的相應和更低的透露,敏捷成為天下尺度。這項立異采納方形……
  • 對于穆格RKP徑向柱塞泵,其RKP泵被譽為市場上最安靜的泵之一,但偶爾用戶可能會遇到噪音問題,這通常是由于安裝問題。 在研究噪聲問題時,需要考慮兩個因素。第一個是由活塞從RKP泵的吸入側(cè)到高壓側(cè)的反轉(zhuǎn)引起的間歇內(nèi)力。這種重復加載導致機械能,最終通過泵的殼體作為空氣傳播的噪聲輻射。這種間歇性內(nèi)力可能導致一些機械....……
  • 首要來說力士樂比例閥和力士樂伺服閥之間的差別并無特別的規(guī)矩和闡明,這也是造成了大多數(shù)人不了解兩者之間分歧的重要原因,盡管兩者之間并無特別的規(guī)矩,但是從功效上來講,力士樂伺服閥的功效要比力士樂比例閥要好一些,而且比例閥的功效越好,也就越接近于伺服閥,以是如今力士樂還有一個產(chǎn)物叫力士樂比例伺服閥.而且只管鄰近,但是必定有分……
  • 液壓泵必須由專業(yè)液壓工程師操作進行,液壓系統(tǒng)安裝前,必須保證油箱、膠管、接頭等元件清潔。
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力士樂伺服閥