力士樂葉片泵在機(jī)器上使用時，會出現(xiàn)瞬間超壓、軸承卡環(huán)脫落、吸油不良等現(xiàn)象。力士樂葉片泵常用的還有哪些現(xiàn)象？ 　　首先，聯(lián)軸器安裝不正確 　　由于聯(lián)軸器與軸之間的配合間隙太小或沒有間隙，用力敲擊會損傷軸承，導(dǎo)致軸承早期損壞，影響整個泵芯的壽命。此外，如果聯(lián)軸器安裝時沒有一定的軸向間隙，泵將直接……

阿托斯比例閥的故障排除： 　　由于插頭組件的連接插座(底座)老化、接觸不良、電磁鐵引線脫焊，阿托斯的比例閥無法工作(無法通過人體電流)。 　　這時可以用電表檢測。如果發(fā)現(xiàn)電阻無限大，可以重新焊接導(dǎo)線，修好插座，插牢。 　　阿托斯比例閥絲箍組件的故障包括線圈老化、絲箍燒壞、線圈內(nèi)……

力士樂齒輪泵的選型一般需要遵循以下四個原則： 1.根據(jù)裝置的布置、地形條件、水位條件和運(yùn)行條件，選擇臥式、立式等類型(管道式、潛水式、潛水式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等的力士樂齒輪泵。 2.在確定了力士樂齒輪泵的具體型號和要選擇的系列后，可以根據(jù)最大流量(沒有最大流量時，通常以正常流量的1.……

力士樂齒輪泵隨著使用時間的延長，會出現(xiàn)泵油不足甚至不抽油等故障，主要原因是相關(guān)部件磨損過度。力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等。下面簡單介紹一下力士樂齒輪泵的維修知識和技巧。 一、使用齒輪反轉(zhuǎn) 力士樂齒輪泵的齒輪磨損以齒厚為主……

力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)的重要組成部分。它依靠柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動，使得體積的變化完全吸油、壓油。由于其額定壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，可方便地進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，力士樂柱塞泵廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和需要進(jìn)行流量調(diào)節(jié)的場合，如壓力機(jī)、工程機(jī)械和船舶。 力士樂柱塞泵的往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，通過凸輪來確定。每個循……

力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)之中的重要設(shè)備。它依靠柱塞在氣缸體之中的往復(fù)運(yùn)動，改變密封工作腔的容積，實現(xiàn)吸油和油壓。力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于高壓、大流量及需要調(diào)節(jié)流量的場合，如水壓機(jī)、工程機(jī)械、船舶等。 力士樂柱塞泵的結(jié)構(gòu)主要由軸向力士樂柱塞泵和徑向力士樂柱塞……

力士樂柱塞泵?的設(shè)備質(zhì)量直接影響力士樂柱塞泵的工作效率，一般每個泵有三個柱塞，每個柱塞的工作也直接影響柱塞泵的工作效率。

很多對力士樂變量泵不是很了解的人對壓力流量的調(diào)整不是很熟悉，下面為大家介紹力士樂變量泵壓力流量的具體調(diào)整步驟： 1.第一步將力士樂變量泵的壓力調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)到最松的狀態(tài)，最小流量限制器調(diào)節(jié)到最小狀態(tài)，然后將流量控制閥調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)到最緊的狀態(tài)，并在之后串聯(lián)一個溢流閥流量計 2.啟動液壓泵，并調(diào)節(jié)……

派克柱塞泵依靠柱塞在缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動引起的密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和基礎(chǔ)泵。與齒輪泵和葉片泵相比，這種泵有許多優(yōu)點。構(gòu)成密封容積的部件為圓柱形柱塞和圓柱孔，易于加工，能獲得較高的配合精度，密封性能好。該泵在高壓下工作時，內(nèi)部泄漏面積小，容積效率高。派克柱塞泵允許工作壓力高，這是柱塞泵的主要特點。其次，它只能通過改變柱塞流量……

維修比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和換向閥上，用比例電磁鐵代替原來的控制部分，根據(jù)輸入的電信號，遠(yuǎn)程連續(xù)按比例控制壓力、流量或油流方向。比例閥通常具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力總和流量不受負(fù)載變化的影響。 一般來說，維修比例閥的主閥是類似換向閥的滑閥結(jié)構(gòu)，只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅(qū)動，……

有針對性的穆格伺服閥潤滑維護(hù)當(dāng)然是好的，因為每個產(chǎn)品的構(gòu)造方法和組件是不同的，所以應(yīng)該采用更專業(yè)的相應(yīng)方法來完善維護(hù)，從而有效地保證這個產(chǎn)品的良好可用性。穆格伺服閥在這方面的維護(hù)就是如此。 經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查分析和多次試驗，發(fā)現(xiàn)MOOG伺服閥頻繁故障的三個主要原因是： 1、油質(zhì)量惡化。穆格伺服閥是……

穆格伺服閥由永磁力矩電機(jī)、噴嘴、擋板、閥芯、閥套和控制室組成(見圖)。當(dāng)電流輸入線園通，時，擋板向右移動，向右噴射。 口部節(jié)流效果增強(qiáng)，流量減小，右背壓增大；同時，左噴嘴的節(jié)流作用減小，流量增大，左背壓減小。閥芯兩端的作用力失去平衡， 然后滑閥向左移動。高壓油從南流向C2，然后輸送到負(fù)載。負(fù)載回油通過回油口流經(jīng)C1……