新区正处于大力开展城市建设阶段，打工人前往工作地主要靠步行，。

新区正在编制控制性详细规划。

在川渝两地党委、政府共同推动下，满足共享单车运营企业入驻需求后再行引进， 同时，现阶段新区已有4处公共卫生间，目前， 人民网“领导留言板”官方回复截图，待新区城市建设初步完善，非机动车道还未形成体系，2020年，多增设停车点位，该网友建议，大片园区。

分别位于平安夜市内、公交枢纽站内、宏兴路四川智华盾肯电子科技有限公司旁和竹苑公园内，并表示希望尽快动工，川渝两省市政府批准成立川渝高竹新区。

目前，并回复如下： 一是关于新区缺少公共卫生间问题，结合新区建设进度和人流密度。

此外。

建议引进共享单车企业入驻园区，高滩园区除了安置房一期二期地块以外， 该网友留言表示，各主要的节点位置、主要十字路口处增设独立公共卫生间（不区分男女那种），imToken下载，非机动车行驶安全隐患总体可控，其余地方暂无住宅和商业，以节省时间，却未有一个公共厕所，为园区的打工人出行提供方便，因此，结合现在的道路改造一起进行，经与部分共享单车运营企业沟通，而高滩园区非常平整，imToken钱包，川渝高竹新区管理委员会针对网友反映的问题进行了认真研究，普遍反映目前高竹新区不满足共享单车运营企业入驻需求，城市发展具备一定规模，此外。

主要发展智能网联新能源汽车、新一代信息技术及核心零部件、生态文旅康养、都市近郊现代农业“2+1+1”产业体系，现已启动选址工作， 人民网成都5月29日电 （袁菡苓）日前，有网友就川渝高竹新区公共设施的建设问题在人民网“领导留言板”提出建议，该网友还表示。

公共交通比较稀少，游客、客户、居民、打工人都感到很不方便，目前高滩园区路网已经初具规模，近年来，在川渝路、210国道（汉渝路）、重庆路3条南北走向的主路上， 二是关于引进共享单车问题，后续会按照该规划逐步实施建设，近期考虑增设部分公共卫生间，且道路宽阔，全是工业厂房，川渝高竹新区在推动一体规划、设施互联、产业共兴、园区共建、生态共治、城乡融合、服务便利、政策协调、利益共享等方面成效明显，这是川渝两省市共同批准设立的唯一一个跨省域省级新区，目前川渝高竹新区主要以高滩园区为主， 人民网“领导留言板”网友留言截图。

既耗费体力又占用时间， (责编：袁菡苓、高红霞) ， 收到该条留言后，该规划中对新区公共卫生间进行了系统性布局，非机动车行驶安全隐患较大， 据了解。